Se realizó la entrega de indumentaria a los
trabajadores de Urbano Sociedad del Estado de Caleta Olivia. Esta entrega se suma a la que el
Ejecutivo viene realizando a diversos sectores de la Municipalidad, cumpliendo
el requerimiento de los trabajadores. Restan pocos lugares para completar el
total de la planta laboral.
Desde el
sábado se realiza la entrega de indumentaria al personal “cuestión que venía
demorada desde el mes de marzo por problemas económicos y financieros. También por
la necesidad de conseguir un buen proveedor que responda a las necesidades de
la empresa en cuanto al tipo de indumentaria que requería el personal”, señaló
el Interventor de Urbano S.E. Carlos Cabrera. Los choferes reciben camisas,
campera y chomba en tanto que los mecánicos reciben mamelucos y equipos
térmicos, calzados de seguridad y camperas.
Frecuencias
del servicio
“Desde esta
semana estamos con un recorrido mucho más fluido. Estamos trabajando con cuatro
servicios en la línea A y dos en cada una de las otras líneas. Esto significa
una frecuencia de 22 minutos para la línea A y unos 35 minutos para las líneas
B, C y D. Con esto el servicio se está normalizando a medida que podamos
reparar las unidades con problemas mecánicos, que se demoran por los tiempos
necesarios en el taller y para que los repuestos llegasen a Caleta Olivia.
Tenemos 11 colectivos funcionando y 8 que hay que terminar de reparar y próximamente
van a estar en la calle”, informó Cabrera.
Con
respecto a las gestiones realizadas para mejorar el servicio, agregó: “Ha
costado mucho el tema económico, necesariamente tenemos que contar con el
aporte del Municipio para abonar la totalidad de los sueldos. Estamos haciendo
convenios de pago con las obras sociales y estamos pagando esas deudas, ART y
seguros de vida. También estamos acondicionando las horas del personal para
poder tener un mejor servicio en la calle. Creo que está funcionando.”
Los
empleados siempre tienen la mejor predisposición, “yo se lo reconozco, ellos
son la cara de la empresa, los primeros que reciben las quejas y queremos que
sean los primeros en recibir la buena cara de la gente a medida que se va
reincorporando el servicio y esperamos que sea pronto.”
También se
refirió a la reducción de horas extras para los choferes ya que “no es por
cuestión de no pagarlas, sino que un chofer no puede estar al volante más de
diez horas, es prácticamente imposible e inhumano esas horas sentado y
manejando haciendo doble turno. Esto es en desmedro de la empresa, hay
cuestiones que repercuten en salud que no se pueden manejar. Esperamos que este
mes se pueda regularizar. Hemos hecho un nuevo diagrama cumpliendo con lo que
pedía el sindicato en cuanto a las reglamentaciones de la ley de contrato de
trabajo y el convenio de UTA.”


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